2003년 1월 18일 (토)
북해 자동차 공업은 ,홋카이도(北海道) 지구에서 ,FORD 차를 70년간 판매하고 있는 노포입니다. 이 점포에서는 ,HYUNDAI도 전시해 놓았습니다. |
국도 주변에 ,큰 점포의 구조.넓은 주차장. 이 점포에서는 ,대응해 주었던 영업하지 않는 잎, 2002년의 1년간에 ,5 대의 XG를 팔았다는 일. |
눈의 중(속)의 전시차라고 말한 것도,적설의한 의사 지구에 살고 있는 분들에게는 ,드물은 광경. |
유키미치 (雪道)이기 때문에 이야 말로,실감 할 수 있는 성능의 높이가 있는군요 자고. |
큰 정비 공장.고객도 안심합니다. 포드의 판권은 , 이전에,북해 자동차 공업이 갖고 있었다고 합니다만 ,현재는 ,도쿄(東京)로 이전되고る 그렇습니다 |
북해 자동차 공업으로는 ,던롭의 판권도 갖고 있다 그렇습니다.홋카이도(北海道) 지구는 ,던롭 바싹,북해 자동차 공업으로,지역 나누고,도매하고 있는다고 합니다. |
FORD 도마고마이(店小牧) 판매점 FORD 도마고마이(店小牧) 판매점은 ,간선 도로 주변에 있습니다. 꽤 눈에 띕니다. 여기에서도 ,HYUNDAI 차는 ,판매하고 있습니다. 행한 날(해)에는 ,전시차도 줄지어 있었습니다. 우연히,대응해 주었던 영업의 사람은 ,「2002년은 ,자신만으로 5 대의 XG를 판매했다」고 말하고 있었습니다. 게다가,도마고마이(店小牧) 주변이 아니라,원방에서 ,일부러 사러 오었다 손님이 마웠다고 합니다. 이것 ,상품력의 높이이군요. 아이스하키도 , 겨우,「한일간」으로의 교류가 시작이나 け라고 있습니다만 자동차의 쪽에서도 ,(꼭)시비,일본의 분들에게 ,부담 없게 한국의 차에도 감탄을 가져 주고,타고 필요하군요. 그렇게 생각하면서 ,일로,도마고마이(店小牧) 시내를 향했습니다. 차의 일에 ,감탄의한 있고 사람들에게는 ,전혀,역이 모르다,재미없다 이야기가 되어 버렸었던 자고. 미안해한 찢고. 여기까지는 ,아이스하키 관련의 사진과 기사는 ,있지 않습니다만 , 드디어,아이스하키의 본편에 돌입입니다. 다음 페이지에 계속됩니다. |
XG 발매 당초의 포스터입니다. 이것은 ,시작하고 보습니다. 그 날본의 XG도 ,2003년 봄에 ,약간 작은 변화경 했습니다. 초대 XG의 특징이다,리어 테일 디자인화, 크게 변했습니다.초대 XG는 ,희소 가치가 나갔습니다. |
실내 진열실에는 ,3 대의 FORD 차. 라고 행해도 ,실제는 ,마쓰다 차가 베이스. 본가 데미오는 풀 모델 체인지했습니다만 , FORD 판의 페스치바·미니·왜건은 ,아직, 현행 형이었군요.
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